2009年07月25日
ひでちぃのインプ
ひでちぃの車のことです。
インプレッサstiに乗ってます。
今のインプレッサでインプレッサは4台目です。
飽きもせずに同じ車種に乗り続けています。
最初は初代のGC8のWRXに乗りました。
まだstiが出ていなくってシリーズ中最強のマシンでしたが、WRX購入後半年でstiが発売されてがっかりした思いがありました。
2台目は二代目のGDBが出てまもなく購入しました。
実はこのときstiが欲しかったのですが資金不足でWRXにしました。
WRX購入後もやっぱりstiが欲しかったなあって気持ちがちょっとありました。
3台目は2台目インプレッサで雨の日にクラッシュして廃車にしてしまったのですが、新車購入資金がなくて、妻が乗っていた初代インプレッサのスポーツワゴンに乗りました。
4代目は現在のGDBのstiです。

やっとあこがれのstiに乗ることができました。
改造ヶ所はマフラーのみです。

9年間欲しかったstiですので購入した時は嬉しくって仕方なかったです。
今でも大事に乗っています。
まだローンが残っていますので大変です。
そのローンがあるのでバイク買い替えが出来ないんですけどね。
タイヤもブレーキパッドも維持費がかかってしまうのし、最近の環境問題を考えると、ガソリンエンジンのスポーツカーに乗るのはこれが最後かなって思っています。
電気屋のひでちぃとしては、電気自動車のスポーツカーの出現が楽しみです。
電気自動車のスポーツカーにも早く乗ってみたいなあ!
インプレッサstiに乗ってます。
今のインプレッサでインプレッサは4台目です。
飽きもせずに同じ車種に乗り続けています。
最初は初代のGC8のWRXに乗りました。
まだstiが出ていなくってシリーズ中最強のマシンでしたが、WRX購入後半年でstiが発売されてがっかりした思いがありました。
2台目は二代目のGDBが出てまもなく購入しました。
実はこのときstiが欲しかったのですが資金不足でWRXにしました。
WRX購入後もやっぱりstiが欲しかったなあって気持ちがちょっとありました。
3台目は2台目インプレッサで雨の日にクラッシュして廃車にしてしまったのですが、新車購入資金がなくて、妻が乗っていた初代インプレッサのスポーツワゴンに乗りました。
4代目は現在のGDBのstiです。

やっとあこがれのstiに乗ることができました。
改造ヶ所はマフラーのみです。

9年間欲しかったstiですので購入した時は嬉しくって仕方なかったです。
今でも大事に乗っています。
まだローンが残っていますので大変です。
そのローンがあるのでバイク買い替えが出来ないんですけどね。
タイヤもブレーキパッドも維持費がかかってしまうのし、最近の環境問題を考えると、ガソリンエンジンのスポーツカーに乗るのはこれが最後かなって思っています。
電気屋のひでちぃとしては、電気自動車のスポーツカーの出現が楽しみです。
電気自動車のスポーツカーにも早く乗ってみたいなあ!
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