2011年10月07日 八王子までＲ６で！

八王子のブロ友　ジェットセット店主のブログのジェットセットさんのお店ジェットセットさんに行ってきました。（このブログのリンク　ジェットセット店主のブログ　）

天気予報はあまり良くなかったのですが、空を見たら天気が持ちそうなんで行っちゃいました。

お昼ちょっと前にＹＺＦ－Ｒ６にまたがって家を出ました。



　＜　恒例の出発前の記念撮影。　＞


予定ルートは７１号線から１３９号線、１３８号線で山中湖に出て、４１３号線、４１２号線、２０号線で八王子って感じです。

１３９号線旧道から７１号線に入ります。

青木が原樹海の中を走り西湖の手前で１３９号線に出ました。

１３９号線を富士吉田まで走り１３８号線に出ます。

そのまま山中湖まで出ました。

相変わらず１３８号線は混んでいましたが、なんとかすり抜けで。

山中湖畔の１３８号線は山中湖の水位上昇で数箇所が波で洗われていました。

でも通行止めまでにはなっていませんでした。

山中湖で４１３号線道志道に入りました。



　＜　４１３号線道志道への案内標識。　＞


家からそう遠くはないのですが道志道は初めて走ります。

道志道は道志川に沿って走りますが、台風の後遺症が川の中や道路に残っていました。

一部道路で復旧工事をしていました。

しかし基本的に峠道ですのでバイクで走るには楽しい道路です。

景色も良くてバイクで山の中を走っているって気分満点です。

東京近郊のバイク乗りには距離も近くていいかもです。

途中コンビニで助六寿司とサンドウィッチで昼食を摂りました。

４１３号線から４１２号線に入り相模湖に出ます。



　＜　良く分かりません、どこの湖かな？　＞


まだ紅葉には早いのですが、来月ころは紅葉狩りの観光客で賑わいそうです。

２０号線に出て高尾経由で八王子に着きました。

八王子で道が分からず迷子状態で必死でスマートフォンのナビで２時半になんとかジェットセットさんに着きました。

路地沿いにジェットセットさんの入り口があってその横に店主の佐崎さんがいました。

入り口のところでバイクに乗ったままで佐崎さんと目が合いましたが、どうやらひでちぃに気が付いているようでしたが、ビックリした様子がありません。

実は当日に行くと言う連絡はまったくしてなかったのに。

お店の駐車場にバイクを止めると、佐崎さんが店から出てきました。

駐車場の横は作業場があり、つなぎを着た作業者が二人いました。

佐崎さんととりあえずの挨拶をしてからお店の中に入りました。

お店の中には車のシートが並んでいました。

レカロとミューレンそしてＳＥＶがジェットセットさんの主力のようです。

レカロは言わずと知れた老舗シートメーカーです。

ミューレンって言うのはジェットセットさんのブログを見て初めて知ったのですが、実物を見るのも初めてでした。

ＳＥＶもジェットセットさんのブログで初めて知ったのですが、その内容がほとんど分かりませんでした。

座るや否や佐崎さんがＳＥＶの話しを始めました。

いろんな実験でＳＥＶを説明します、実験では体験できるのですがその原理はまったく理解できません。

どうやら簡単に言うと、物質の活性化が進む物質のようで、形状や形態そして使い方しだいでいろんな応用ができそうです。

車ではガソリン、エンジンオイル、ラジエター液の活性化などで燃費向上、本来の性能の発揮などに効果があるようです。

ひでちぃの固い頭ではもう一つ理解できていないのであまりうまく説明できません。

次にミューレンのシートですが、これは素晴らしいシートです。

普通はシートって低反発ウレタンかコイルスプリングで作るのですが、トーションバースプリングとシート材で作られています。

座面と背もたれがシート材でできているのでウレタンのように体型によって体の特定の部位が体に強く当たったりせずに包み込むような座り心地です。

またシート材なので車室内の熱がこもることがないので夏場の熱いシートから解放されます。

一番気に入ったのは新品のシートって最初は自分の体に当たりがあって長い間乗ることによってシートが自分の体にフィットしてくるのが普通ですが、ミューレンは最初に座った時から自分の体にフィットします。

耐久性もあるようで、シートをミューレンに交換したお客様が車を買い替えした時にミューレンシートを古い車から新しい車に移植する人が多いようです。

いろんな話をしました。

佐崎さんとはブログのコメントでお付き合いを始めてからメールそしてフェイスブックでもお付き合いさせていただき話題の豊富な知的な人だなあって思っていましたが、まさにその通りでした。

奥様もお子様も一緒に仕事をしていました。

奥様は知的な美人で、お子様は最初に見た作業者お二人のうちの方でした。

遅くなっちゃうと帰りが辛くなるって思いながらも佐崎さんとの話が楽しくてついつい長居をしてしまいました。

佐崎さんのシートとＳＥＶに対する熱さが伝わってきました。

途中お客様がお二人お店に見えられたのですが、ひでちぃもお客様と一緒に話をしていました。

５時半ころまで話し込んじゃってなごり惜しかったのですがジェットセットさんから家への帰途に付きました。

佐崎さんから帰り道を聞き、別れの挨拶をして帰途の走りを開始しました。

２０号線から４７号線町田街道そして４８号線に入りました。

交差点でガソリン補給をして、店員さんに道志道に行く道を聞きなんとか４１３号線道志道に出ました。

暗くなってしまい迷子になる恐怖からやっとのことで解放されました。

津久井湖のダムの上を快調に走ります。

この辺りまでは快調に走れたのですが、山道に入ると明るい時は気が付きませんでしたが、コーナーがきつくてコーナーの内側にヘッドライトの明かりが届かず、コーナーの先が見えません。

コーナーの先が見えないってのはかなり怖いです。

仕方ないのでペースを落としますが、後続の車にあおられます。

しばらくは頑張ってペースを上げたのですが、やっぱり怖いので車に抜かせて先にいかせてからその車の後ろを走ることにしました。

これで随分楽になりました。

山中湖付近で小雨が降ってきましたがカッパを持っていませんでしたので、雨が本降りにならないことを祈りながら走りました。



　＜　夜の山中湖　って真っ暗？　＞


道の駅なるさわに差しかかるころは雨も上がっていました。

いっぷくをしてからツーリングの最後の仕上げの走り開始です。

１３９号線から７１号線に入ります。

誰も走っていない７１号線は青木が原の中なのでちょっと不気味です。（笑）

７１号線から１３９号線に入り８時半には家に着きました。



　＜　物置に戻ったピンボケＲ６の写真です。　＞


片道約１２０ｋｍ、往復２４６ｋｍで休憩を除くと行きが３時間半帰りが２時間３０分でした。

帰りは平均５０ｋｍ／ｈ近い速度で走れました。

いつものことだけど行きより帰りの方がペースが速いってのは帰りを急いでいるってことなんですね？

やっぱツーリングは行きより帰りを気を着けなきゃあいけないよねえ？



　＜　往復２４６ｋｍ　でした。　＞


今回はあんまり写真がなくてつまらない記事になっちゃいました。

車のシートのこととかＳＥＶのこととかうまく説明できなかったので気になる人はひでちぃのリンクから　ジェットセット店のブログ　を見てください。

佐崎さん！　いろいろありがとさんでした。

そのうちにまたお邪魔しに行きますからねえ！